В Иванове пассажиров продолжают выгонять из автобусов за отсутствие масок

В Иванове взялись каждодневно выгонять из автобусов и маршруток пассажиров без масок. Людей, которые без этих портящих здоровье «лор-повязок» спокойно ходят по улицам, заходят в магазины и прочие общественные места.

Да, их могут не обслужить на кассе, но…

прочем, тут воздержимся от уточнений, дабы не навлекать дополнительных «драконовских мер» на и без того уставших от бюрократического, на наш взгляд, уже просо безумия, жителей региона.

Для начала в очередной раз поясним: мы – не склонны умалять опасности заразных инфекций, но и не хотим впадать в другую крайность.
  
Логика – бунтует и раскалывается

Или, следуя историческим традициям постниколаевского времени, «Кипит наш разум возмущённый». Тут уж – как кому ближе. Итак.

Вот скажите на милость: какой практический смысл выгонять пассажира без маски?

Если он болен коронавирусом, то уже всех благополучно заразил. И даже когда выйдет, все остальные, теперь тоже инфицированные, заразят тех, кто сядет в эту «ёмкость». Да и все поверхности того салона – да, покрыты вирусом. На 72 часа минимум.
  
При этом выставлять на улицу тяжело больного человека (забудем на секунду, что, как показывают отчёты российского оперштаба, около 30%, а зарубежных специалистов – 50, а то и 70+% людей переносят инфекцию бессимптомно, и прочее) – это нечто уже за гранью, хоть по каким меркам.

Не говоря о том, что оставление человека в опасности (а как иначе назвать ситуацию, когда его, больного, возможно, смертельно, выгоняют на улицу?) – уголовная статья. Тем более, что он – «смотри выше» – всё равно уже всех заразил…

Не тяжело и не болен? Но тогда – с чего высаживать?

При этом

Если всё же инфицирован, то все группы контролёров, априори и моментально, становятся самыми опасными переносчиками COVID-19.

Сколько тех, кто, по их мнению, представляет угрозу, они высадили? Потенциально – ровно столько же раз они и нацепляли заразы. С которой идут по всем остальным автобусам и маршруткам. Заражая других.

Даже если самих пассажиров в этом случае от инфицированных контролёров спасут маски, никто же не думает всерьёз, что вирус «спрыгнет» только на эти «тряпочки»?

Он останется на «всей поверхности» каждого, кто ехал в транспорте, куда зайдут COVID-контролёры. А значит, люди принесут домой – вот эту самую заразу. Это – если следовать логике.

Скольких в течение дня способны заразить такие контролёры? И когда, в таком случае, их, наконец, привлекут к тем самым «административной и уголовной ответственности за распространение коронавируса»?.. 

Впрочем, инфекция у нас сейчас лишь уходит, и до сегодня ещё ни разу не мелькнуло информации, что кто-то из проверяющих заболел ковидом. Это означает, что они никого не заразили, а значит – не подцепили инфекциюи сами.

То есть те, кого они высадили, отнюдь не были носителями коронавируса, и, следовательно, все те высаживания, а тем более – штрафы, совершенно безосновательны и, похоже, незаконны…

Вообще, эту логическую цепочку можно продолжать ещё долго. А поскольку то, что кажется бюрократическим безумием, прекращать у нас, как видно, не собираются, она рискует стать бесконечной...

ЗЗПП – отдыхает?

Сотрудники профильных ведомств сообщают:

Проинспектировали 30 автобусов и маршруток областного центра.

То есть, похоже, трое без #тряпочек_из_кармана_на_носу начали возмущаться – и получили, штрафы, до 30 тысяч рублей.

Но в связи с тем, что пассажиры не доехали до нужного им места, проезд до которого оплатили, возникает ещё один вопрос: им деньги – в соответствии с федеральным Законом о защите прав потребителей – вернули?

Есть подозрение, что – нет.

А ведь, по Закону, если услуга не оказана в полном объёме, необходимо вернуть то, что за неё заплачено. И никаких оговорок по поводу ивановских «групп контроля» b ghjxtuj в законодательстве нет.

Оштрафовали то ли водителей, то ли... 

Штрафы были за отсутствие в салонах автобусов антисептических средств.

«Им» грозит административный штраф от 15 до 40 тысяч рублей. Формулируют они это именно так, но надеемся, речь всё же идёт не о водителях, а о собственниках бизнеса – не шофёры же должны закупать на свои деньги антисептики?!.

Напомним, как утвердили в Ивановской области, всем таким антисептически/противоэпидемическим сотрудников должны обеспечивать работодатели.

... Впрочем, поскольку логика тут, в основном, отдыхает (или – бунтует, кому уж как больше нравится), возможно, расплатиться в итоге придётся и самим наёмным работникам. На фоне происходящего эта мелочь странной – точно не покажется...

Справка КстатиNews

• Всего с 12 мая выявили 437 COVID-нарушений.
• Сотрудники Роспотребнадзора составили 72 протокола об административных правонарушениях в отношении водителей и кондукторов.
• Сами перевозчики по 90 водителям приняли меры дисциплинарного воздействия: от предупреждений до лишения премии.
• Правоохранительные органы в отношении пассажиров без масок составили 72 протокола.
• 173 пассажира за нарушение регламентов высадили из общественного транспорта.

И вопрос напоследок

Если магазины, организации сферы услуг и т.д. регламентами обязали на входах и не только выставить антисептики, почему этого не делают в общественном транспорте?

Это было бы логичнее, правильнее и практичнее, нежели требовать от каждого из пассажиров иметь при себе антисептик в #кармане_сумке_других_заражённых_местах...