Тормозные колодки: основные критерии выбора комплектующих

В каждом автомобиле главной ответственной за безопасность является его тормозная система. Важной деталью в этой системе считаются тормозные колодки. От их качества зависит не просто безопасность всех участников дорожного движения и сохранность ТС, но и жизни людей. Поэтому так важно купить колодки тормозные, точно зная, по каким критериям производить выбор.

Виды материалов, уникальные и неоригинальные модели

Тормозные колодки вплотную контактируют с тормозным диском, что позволяет автомобилю замедлять движение и в итоге остановиться. Эти детали монтируют на все колеса. Колодки крепятся на стальной основе с фрикционным покрытием. Они могут быть изготовленными из разных материалов, иметь разные рынки сбыта, что сказывается на их конструктивных особенностях.

По типу материалов колодки могут быть:

1. Органическими — при их производстве используются органические волокна. Эти детали более долговечные, самые качественные. Стоят они дороже остальных. 
2. Асбестовыми — в составе есть асбест, который считается очень опасным для организма людей. Колодки из такого материала более мягкие, что снижает их давление на диски тормозной системы. 
3. Безасбестовыми — в их составе армирующий материал из разных компонентов. 

Кроме этого тормозные колодки могут быть оригинальными — это уникальные запчасти, имеют фирменную упаковку, каталожный номер. Неоригинальные колодки делаются в качестве запасных частей для проведения плановых и внеплановых ремонтных работ. Такие изделия в полной мере соответствуют всем стандартам качества и требованиям по эксплуатации. Их стоимость меньше, чем у оригинальных моделей. Но их надежность ниже, а период эксплуатации меньше. Изделия на экспорт выполнены из более низкокачественных материалов и не подвергаются испытаниям. Их цена — ⅓ стоимости оригинала. Они чаще нуждаются в замене.

Главные параметры при выборе колодок

При выборе тормозных колодок рекомендуется поинтересоваться их рабочей температурой. Для спокойной езды по городу достаточно будет изделий, которые выдерживают 300 – 350 °C. Если же нужны запчасти для спортивных каров или для более агрессивного стиля езды — стоит выбрать колодки с максимальной планкой температурного режима до 900 °C. Важно знать, что их нормальное функционирование стартует после разогрева до 100 °C и более. 

Также важно учитывать коэффициент трения и показатель износа. Так, слишком твердые будут стирать тормозной диск и станут причиной сильной вибрации в процессе торможения, а излишне мягкие требуют более частой замены.

Чтобы тормозная система функционировала надежно и бесперебойно, правильно выбирайте колодки с учетом всех показателей и факторов, типа транспортного средства и стиля езды, функциональными особенностями и возрастом автомобиля. Доверяйте только проверенным продавцам оригинальных запчастей — в этом залог вашей безопасности и жизни. Именно такой и является "АТЛ" — одна из крупнейших украинских розничных сетей автомагазинов и автосервисов.