Самая длинная кольцевая дорога Россия становится удобнее

Трасса Р-132 «Золотое кольцо» является известным туристическим маршрутом, популярность которого с каждым годом растет. В пиковые периоды по дороге проезжает более 10 тыс. автомобилей в сутки. В прошлом году в Ивановской области открыли движение на участке км 182 – км 190 трассы Р-132 «Золотое кольцо». Капитальный ремонт был выполнен в том числе за счет средств, поступивших от госсистемы «Платон».

В рамках проведенных работ специалисты переустроили дорожную одежду. Верхний слой покрытия выполнили из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона. На участке обустроили площадку для отдыха и одноуровневую развязку, на которой можно безопасно изменить направление движения в обе стороны. На примыканиях от местных дорог появились переходно-скоростные полосы, которые позволяют автомобилям беспрепятственно влиться в общий поток. Кроме того, на участке заново построили систему водоотведения. Всего специалисты заложили 13 водопропускных труб, обустроили водоприемные лотки и кюветы протяженностью порядка 7,5 км.

Р-132 «Золотое кольцо» - самая длинная кольцевая дорога Россия – ее длина составляет 1514,9 километров. Автодорога Р-132 «Золотое кольцо» является важным туристическим маршрутом, популярность которого с каждым годом растет, что влечет за собой увеличение интенсивности движения. Магистраль «Золотое кольцо» ранее ограничивалась маршрутом Калуга-Тула-Михайлов-Рязань. В 2020 году Правительство РФ решило увеличить трассу на 944 км, и теперь кольцевая федеральная трасса соединяет Ярославль, Иваново, Рязань, Калуга и Тверь и проходит по территории 9 регионов, включая Ивановскую область.

Раннее, в том числе на средства госсистемы «Платон», проводились работы по капитальному ремонту дороги Р-132 «Золотое кольцо» под Иваново с расширением до четырех полос на участке км 183 – км 191. Дорожники полностью переустраивают основание дороги и систему водоотвода, укладывают новый износостойкий асфальтобетон, обустраивают разворотные петли и монтируют электроосвещение. Одна из главных задач капремонта – повысить уровень безопасности движения. Для предотвращения выезда автомобилей на встречные полосы по оси дороги дорожники устанавливают барьерное ограждение, чтобы исключить лобовые столкновения.

Благодаря государственной системе «Платон» в России появилась достоверная юридически значимая статистика об автомобильных грузоперевозках, что делает этот огромный рынок прозрачным. Именно в целях поощрения законопослушных российских грузоперевозчиков, заинтересованных в развитии отрасли и формировании равной конкурентной среды, Национальным союзом экспертов в сфере транспорта и логистики при поддержке Минтранса России на основе данных госсистемы «Платон» был создан рейтинг «Надежный перевозчик России».

В этом году награждение прошло во второй раз. Лауреатами стали компании: «Сельта», X5 Transport, ДЛ-Транс, «Делко», ITECO, «Монополия», «Лорри», Wildberries, Авто-ПЭК, «Союз-Логистик», «Лонгран Логистик», «ДжиИксО Лоджистикс», «Сияние ТК», «ТК ЭКСИС» и Д-ТРАНС. Полная версия рейтинга опубликована на сайте госсистемы «Платон».

Рейтинг в 2023 году был максимально расширен, как за счет включения в него компаний разного размера (одним из лауреатов стал Индивидуальный предприниматель Волков Алексей Евгеньевич), так и за счет добавления принципиально новых номинаций – компания «Транснефть» была награждена в качестве перевозчика с автопарком с максимальным числом грузовиков отечественных марок.

«Рынок автомобильных грузоперевозок очень фрагментирован, в нем нет единой направляющей силы. Я считаю, что «Рейтинг надежный перевозчик России» может ей стать и поможет выделить действительно надежных, честных и вызывающих доверие перевозчиков. Мы, как и обещали, постарались в этом году подобрать его критерии таким образом, чтобы в рейтинг попали не только крупные компании. Ведь надежность – не зависит от размера автопарка, это ценностная категория – умение вести бизнес по правилам, оказывать услуги так, чтобы тебе доверяли. Я надеюсь, что наше начинание будет развиваться, как и будет совершенствоваться аналитический потенциал системы «Платон» и мы сможем предложить бизнесу интересные и нужные сервисы на его основе», — отметил генеральный директор компании «РТ-Инвест Транспортные Системы» Антон Замков.