??????.??????
07:25, 27 апреля 2024
  • Туризм
  • Спорт
  • Праздники
  • Потери и находки
  • Прямой диалог
  • Экология и здоровье
  • Мобилизация
  • 1. Условия участия в программе «Я — репортер»

    Редакция интернет-портала kstati.news принимает от пользователей портала фото и видео материалы,истории, касающиеся жизни города Иваново и Ивановской области. Это могут быть фотографии с интересных мероприятий, записи с видеорегистраторов, любопытные наблюдения за жизнью костромичей, необычные происшествия на улицах города.

    На усмотрение редакции материалы выкладываются на странице «Я — репортер». Лучшие материалы могут быть использованы, как источник информации, для публикаций в ленте новостей Костромы. Один раз в месяц (30 числа текущего месяца) редакция определяет автора самой интересной новости и выплачивает ему гонорар в размере 1000 рублей.

    2. Присылаемый материал

    При отправке материалов вам необходимо сообщить следующую обязательную информацию: время и место события; описание события, — расскажите, что именно происходит на фото или видео, и что вы думаете об этом; свои контакты (электронную почту, ICQ или номер телефона) для оперативной связи с вами в случае необходимости.

    Технические требования к присылаемым материалам
    Фотография должна быть не менее 468 пикселей по длинной стороне и ее вес не должен превышать 10 МБ.
    Максимальный размер загружаемого видео – до 100 МБ.

    Доступные для загрузки форматы
    Тексты: doc, rtf, txt, pdf, odt;
    Видео: avi, flv, mov, mpeg, wmv, mp4, 3gp;
    Фото: jpg, jpeg, png, gif, bmp.

    По возможности мы всегда рады сообщить нашему читателю, что его новость опубликована, а также поблагодарить его за участие. Если ваша новость подтверждается и является актуальной – ищите ее в ленте новостей.

    Мы надеемся, что сумеем найти взаимопонимание со всеми нашими «Я — репортерами», готовы к сотрудничеству и обмену идеями. С развитием рубрики постоянные «Я — репортеры» будут получать особые права.

    3. Соглашение с автором

    Загружая свои материалы на страницу «Я – репортер», вы выражаете согласие с условиями предоставления материалов. Без вашего согласия присланные материалы не могут быть использованы. Присланные материалы не возвращаются. Отбор материалов для публикации осуществляется редакцией. Мы не гарантируем, что все присланные материалы будут опубликованы на сайте.

    Поделиться новостью
    Если у вас есть новость, интересное фото, запись с видеорегистратора, любопытное наблюдение из жизни нашего города или вы стали свидетелем происшествия, пожалуйста присылайте ваш материал.
    Прикрепить материалы (фото):
    +
    - Введите символы с картинки
    Отправить
    Все поля, кроме поля «Телефон» обязательны для заполнения. Телефон может понадобиться только в случае необходимости оперативной связи с вами.
    Вернуться назад / 20 Декабря 2022, 20:52, kstati.news Сообщить нам новость

    Ивановских автомобилистов учат маневрировать на обледенелой трассе

    Похоже, пригодится этой зимой

    Фото: Пешком по Иванову/ВК

    Есть золотое правило зимнего вождения на трассе. О нём рассказали инспекторы ГИБДД. Полагаем, правило это и другие рекомендации очень нужны.
    - Сведите до минимума, а лучше вообще убрать перестроение, смену полос и, конечно, обгоны, - говорят в ГИБДД.
    Маневрирование на скользкой дороге - самый опасный элемент вождения.

    Но, бывает, когда при всех попытках водителя избежать опасности, впереди едет транспорт с такой скоростью, что тянуться хвостом просто невозможно. В таких случаях придётся обгонять.

    Основные правила обгона на скользкой дороге:
    • свободный участок встречной полосы должен быть в два раза длиннее, чем при обгоне летом
    • сменять полосы нужно максимально медленно, руль отклонять на минимальный градус
    • держать руль двумя руками, очень крепко: он будет дёргаться при смене колеи, важно сохранить управляемость.
    - Самое опасное - снежные «брустверы» между полосами, когда автомобиль колёсами одной стороны попадает на них. Машина пытается сорваться в занос. К этому нужно быть готовым, - говорят специалисты.
    Проходить снежные брустверы, разделяющие полосы, по одному за раз, выйдя на полкорпуса машины на встречную, стабилизировать машину, затем продолжить - и так же возвращаться в свою полосу.
    - Если машина при обгоне начинает срываться в занос, бороться за управляемость: плавными, но сильными движениями руля направлять авто по нужной траектории, - инспекторы объясняют.
    Ускоряться нужно не при «вылете» со своей полосы, а уже на встречной, после предельно аккуратного плавного перестроения.

    Возвращаться в свою полосу таким же образом: совершив обгон, сбросить скорость и плавно вернуться назад - под тягой, но не на повышенных оборотах, а в среднем диапазоне.

    Диапазон этот зависит от ситуации и типа мотора.

    Кстати, обгонять на пятой передаче, накатом при скорости 80 км/ч, например, это движение накатом, может быть не менее опасно, чем на второй-третьей, когда мотор завывает, и колёса прокручиваются с бешеным крутящим моментом.

    ПОВТОРЯТЬ ЗАПРЕЩЕНО!

    Подписывайтесь на наш телеграмм-канал Смотреть ленту новостей Иваново

    Новости партнера 24СМИ

    Тема дня
    Присоединяйтесь!
    Контакты
    153002, г. Иваново, Пограничный пер., дом 11

    © 16+ Сетевое издание «KSTATI.NEWS - Новостной портал Иванова»
    Учредитель: ООО «Медиа-Регион», 156000 г.Кострома, ул.Ленина 10, офис 37 «Г».
    Главный редактор – Баланцева Татьяна Александровна
    Адрес редакции: 153002, г. Иваново, Пограничный пер., дом 11
    Телефон редакции: +7 (915) 820-12-57
    Адрес электронной почты редакции: [email protected]

    © Все права защищены 2021 | KSTATI.NEWS

    Разработка, создание и продвижение сайта:
    агентство интернет-маркетинга
    Агентство Интернет-Маркетинга «Живая Сеть»